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瀝青攪拌站，也可稱為瀝青混凝土拌和站、瀝青混凝土攪拌站。指用于批量生產瀝青混凝土的成套設備。瀝青路面質量的好壞主要取決于瀝青混合料及其攤鋪質量。

瀝青拌合站生產質量主要體現在它的指標——穩(wěn)定度和流值。

穩(wěn)定度和流值表示高溫時混合料的穩(wěn)定性和抗變形能力，反映瀝青的材料強度和材料形成后變形能力的指標。

影響瀝青拌合站生產質量的因素主要涉及到:集料、瀝青、配合比的控制、拌和溫度及拌和時間等方面。

瀝青在使用前檢查的各項指標包括：針入度、延伸度、軟化點、閃點，溶解度、蠟含量、薄膜烘箱加熱試驗等。交通部發(fā)布的行標JTG F40的公路瀝青路面施工技術規(guī)范中對道路瀝青和混合料配合比設計的相關檢測指標做出了明確要求，具體技術要求如下：

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油石比是瀝青混凝土中瀝青質量和砂等添加料質量之比，是控制瀝青混凝土的最重要指標，油石比過大，攤鋪碾壓后起“油餅”，油石比過小，混凝土料發(fā)散，碾壓不成形，都屬質量事故。

交通部發(fā)布的規(guī)范采用馬歇爾試驗混合料配合比設計方法，瀝青混合料技術要求應符合以下規(guī)定：

另，根據實際情況，還需檢測以下各指標：

• 瀝青穩(wěn)定碎石混合料馬歇爾試驗配合比設計技術標準
• SMA（瀝青瑪蹄脂碎石混合料）混合料馬歇爾試驗配合比設計技術要求
• OGFC（大孔隙開級配排水式瀝青磨耗層）混合料技術要求
• 瀝青混合料車轍試驗動穩(wěn)定度技術要求
• 瀝青混合料水穩(wěn)定性檢驗技術要求（浸水馬歇爾試驗、凍融劈裂試驗）

• 瀝青混合料低溫彎曲試驗破壞應變技術要求（低溫小梁彎曲試驗）

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木質纖維作為改性瀝青添加劑，近年來檢測方式及指標也日趨完善。主要檢測有：

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實驗室規(guī)劃方案

拌合站實景圖

實驗室實景圖 

附錄：公路路面基層施工配套檢測項目清單

根據現行JTGT F20-2015 公路路面基層施工技術細則，對于水泥混凝土施工要求，拌合站應具備下列試驗檢測項目。